兰博基尼：Urus撑起半边天，暂无计划新增SUV车型

兰博基尼凭借Urus这款SUV取得了巨大的成功。自上市以来，这款车型始终保持畅销态势，去年更是占据了这家意大利豪华汽车品牌总销量的一半以上。然而，兰博基尼明确表示，并不会为了进一步拓展市场而新增一款SUV车型。

兰博基尼的首席营销与销售官曾公开表示，推出更大尺寸的SUV可能会削弱车辆的运动感。“一旦尺寸过大，车辆很容易失去兰博基尼一贯的品牌特性。”他说。与此同时，消费者也不应期待兰博基尼会推出比Urus更小的SUV。这位高管强调，兰博基尼不会提供任何“配置不足”的产品。在他看来，Urus的尺寸已经达到了理想状态，能够提供“超级跑车般的驾驶体验”，实现了性能与设计的最佳平衡。

相比之下，兰博基尼的同门品牌如奥迪和保时捷，目前都在积极开发三排座SUV。尽管SUV市场需求旺盛，但兰博基尼依然坚持自己的核心理念：不为单纯追求销量而牺牲品牌的独特属性。Urus作为兰博基尼的重要支柱，其订单已经排至2026年。一年前，新款Urus推出了插电式混合动力版本SE，将原有的620马力4.0升V8双涡轮增压发动机与一台192马力的电动机结合。

这一混动系统的综合输出功率达到了800马力，峰值扭矩为950牛·米，使得这款SUV仅需3.4秒即可完成百公里加速，最高时速可达312公里/小时。在纯电模式下，Urus SE的续航里程为60公里，但纯电模式下的最高速度限制在130公里/小时。

除了现有的产品线，兰博基尼还在筹备一款全新的第四款车型。这款车型更接近于轿车，灵感来源于两年前发布的Lanzador概念车，是一款2+2布局的纯电动GT车型。该车型计划于2029年正式上市，并将成为兰博基尼历史上动力最强的车型。它将基于保时捷开发的专属平台打造，预计最大功率可达2000马力，展现出兰博基尼对未来电动化发展的雄心壮志。