近日，汽车行业迎来了一则重要消息：2026款梅赛德斯-AMG C63将迎来动力系统的重大调整。然而，这一变化也让不少期待V8发动机回归的车迷感到遗憾。
据了解，当前的C63 SE Performance搭载了一台涡轮增压2.0升四缸发动机，同时配备后置电机、6.1千瓦时电池组以及4MATIC+全轮驱动系统，综合输出可达671马力和1,018牛米扭矩。尽管性能数据亮眼，但市场表现却未能达到预期。自上市以来，这款车型的销量远低于计划目标，反映出消费者对四缸AMG车型的认可度有限。即便起售价高达86,050美元，仍然难以激发消费者的购买热情。为扭转局面，梅赛德斯-AMG计划对C63的动力系统进行全面升级。
据悉，新款C63将弃用现有的2.0升发动机，转而采用全新的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机。这一设计与E53等多款车型所使用的动力总成相似，但在C63上，该发动机将经过进一步优化，以实现更强大的性能表现。
此外，新车的动力布局也将有所调整。有消息称，改款后的C63将把电机从后置改为置于发动机与变速箱之间。这种新布局可能会影响整体输出性能，但预计新系统仍可提供超过650马力和881牛米扭矩的动力表现。
对于AMG车迷而言，V8发动机的缺席无疑是一大遗憾。尽管V8发动机在动力和声浪方面具有独特魅力，但由于现行C级平台无法兼容V8动力总成，若要安装V8发动机，则需对车架结构进行重大改动，并重新完成碰撞测试和排放认证，成本将超过2亿欧元。考虑到第五代C级车型已在四年多前发布，新一代车型或许即将问世，在这样的时间节点上，为V8发动机投入如此巨大的资源显然不切实际。
不过，喜爱V8动力的消费者无需过分失望。即将推出的CLE63系列将搭载平板曲柄双涡轮增压V8发动机，这为钟情于V8动力的车迷提供了新的选择。
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