
4月3日,有消息指出,在国内纯电动车市场,特斯拉依然保持着强大的品牌影响力,尽管外界对它的评价褒贬不一,但消费者购买的热情并未减退。
最新数据显示,今年第一季度,特斯拉上海超级工厂共交付了超过17.2万辆Model 3和新款Model Y,其中在国内市场的销量达到了13.72万辆,创下了自2022年以来第一季度的最高纪录。尤其是新款Model Y,表现尤为突出,3月份单月交付量超过了7.88万辆,预计再次成为当月销量冠军车型。
值得关注的是,特斯拉中国近期针对新款Model Y推出了全系限时优惠政策,包括3年免息和5年低息贷款计划。这一举措颇为罕见,毕竟该车型在今年年初才上市,至今仅过去三个月时间。
然而,与国内市场形成鲜明对比的是,特斯拉在欧洲市场的表现逐渐面临挑战。随着中国汽车企业竞争力的增强,以及部分消费者因政治因素对特斯拉持抵制态度,特斯拉在欧洲的销售情况愈加艰难。3月份,其在法国和瑞典的新车销量已连续三个月下滑,导致其在两国的第一季度销量创下自2021年以来的最低水平。
具体来看,特斯拉3月份在法国的销量为3157辆,同比减少36.8%;瑞典销量为911辆,下降幅度达到63.9%;挪威销量为2211辆,小幅下滑1%。此外,在丹麦,特斯拉的注册量为593辆,同比下降65.6%;而在荷兰,销量为1536辆,下降了61%。
从季度数据来看,特斯拉在法国的销量下降了41.1%,瑞典下降55.3%,挪威下降12.5%,丹麦下降55.3%,荷兰下降49.7%。这一系列数据反映出特斯拉在欧洲市场正面临较为严峻的挑战。
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