3月27日传来消息，即将接任日产首席执行官的伊万·埃斯皮诺萨明确表示，“驾驶激情一直是日产品牌的核心”，这一表态间接表明，包括Z系列和GT-R在内的标志性车型将在日产未来的发展蓝图中继续占据重要位置，并有望推向全球市场。
目前在售的R35代GT-R即将正式停产，这款自2007年推出以来备受瞩目的车型即将完成其生命周期。然而，由于近年来排放法规的限制，这款车型已多年未在欧洲市场销售，同样受到影响的还有日产著名的Z系列跑车。
埃斯皮诺萨在谈到高性能车型的重要性时强调：“驾驶激情始终是日产品牌的基因所在。我们可以通过多种方式将这一理念传递给全球消费者。例如，Z系列车型不仅价格亲民，还提供了卓越的驾驶乐趣；而GT-R和途乐SUV则进一步展现了日产的独特魅力。这些经典车型都将继续保留。我希望在未来的产品阵容中，始终能有四到五款能够真正代表日产精神的车型，向世界展示我们的品牌价值，并销往世界各地。我们将致力于延续驾驶激情的梦想，同时投入资源打造具有标志性的车型，构建更富影响力的产品序列。汽车是日产的灵魂，其中自然也包括跑车，而我们已经为此制定了令人期待的计划。”
此前的报道显示，2023年，日产推出了一款名为Hyper Force的概念车，展示了“电动GT-R继任者”的潜在设计方向。埃斯皮诺萨曾提到，这款车型需要等到电动车技术更加成熟后才能正式推出。谈及该项目的最新进展时，他表示，尽管当前电气化转型仍面临诸多挑战，但随着法规逐步向电气化动力系统倾斜，未来几年内，推出电动版GT-R或将变得更加可行。
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