近日，有数据分析师对小米汽车业务的财务状况进行了预测。据分析，2025年第一季度，小米汽车业务可能会出现一到两亿元人民币的亏损，但整体表现已经非常接近盈亏平衡点。
2021年3月，小米集团正式宣布进军汽车行业。随后，在2023年12月，小米首款轿车SU7正式亮相，并于2024年3月上市，推出了三款车型。同年4月，小米SU7开始交付车辆。根据小米集团董事长雷军的介绍，这款车型上市11个月以来，累计订单超过32万辆，实际交付量已超过18万辆，同时仍有15万辆以上的未交付订单。
近期，小米集团公布了2024年的年度财报。数据显示，全年总收入达到3659亿元人民币，创下历史新高，同比增长35.0%；经调整净利润为272亿元，同比增长41.3%。在智能电动汽车领域，该业务收入为321亿元，毛利率为18.5%，但全年经调整净亏损为62亿元人民币。
小米集团总裁卢伟冰此前曾表示，预计到2025年，汽车业务的毛利率将不低于2025年第一季度的水平。目前，小米汽车业务仍处于高投入阶段，涉及核心技术研发、多车型开发、工厂建设以及智能驾驶技术等多个领域的投入。此外，还有一些暂时不便公开的投入项目。尽管如此，小米内部并未为汽车业务设定明确的盈利时间表，但会持续努力优化该业务的财务表现。
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