3月26日，有海外媒体报道称，Stellantis集团旗下的Ram 1500和TRX等车型正在开发一款全新的V8发动机。这款发动机计划在今年夏季启动生产，未来还将应用于新一代Charger车型。不过，目前关于这款发动机的具体参数尚未公布。
作为参考，现有的5.7升V8发动机最大功率为372马力（277千瓦），而6.4升V8发动机则可达到485马力（362千瓦）。然而，随着Hurricane 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的推出，其动力输出已提升至420马力（313千瓦）和550马力（410千瓦），这使得新款V8发动机的市场吸引力面临一定挑战。
去年底，道奇的工程师曾提到，在新款Charger车型上适配Hemi V8发动机并非易事，需要对底盘平台进行大幅调整，包括副车架和防火墙的设计改动。这一系列调整意味着Stellantis需要投入大量的研发资金。
与此同时，道奇已计划在今年5月开始量产Charger Sixpack车型，并预计于今年夏季交付给消费者。此外，燃油版Charger车型也将在今年夏季正式上市。
值得注意的是，尽管电动车市场快速发展，但仍有大量传统燃油车爱好者对道奇经典肌肉车的转型持观望或不满态度。对此，道奇品牌首席执行官马特•麦克阿莱尔表示，道奇计划在2025年第一季度开展一系列活动，通过巡展和培训销售人员及经销商，展示全新电动Charger的性能与优势。
他强调：“这款车首先是一辆肌肉车。无论是从规格、设计还是能力来看，它的纸面数据都优于它所取代的传统车型。”
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