3月18日，小米集团公布了2024年第四季度及全年的财务报告。报告显示，截至2024年12月31日，小米在智能电动汽车领域的年度收入达到321亿元。
数据显示，小米汽车在2024年共交付了136,854辆SU7系列智能电动汽车，该车型的平均销售价格（ASP）为每辆234,479元。同时，小米在智能电动汽车及其他创新业务板块的毛利率为18.5%，但经调整后净亏损为62亿元。据此计算，小米汽车去年平均每售出一辆车亏损约4.53万元。
值得注意的是，小米首款车型SU7于2024年4月3日正式开始交付。这意味着，在不到9个月的时间内，小米汽车完成了超过13万台的交付量，在新势力车企中创造了全新车型交付速度的最快纪录。此外，小米汽车在同年11月13日实现了第10万辆整车下线，仅用230天就达成了国内新势力车企中从零到10万台量产车的最快下线记录。
针对小米汽车业务的亏损情况，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰曾表示，小米汽车目前仍处于发展初期，业务规模尚待提升。由于自建工厂和自主研发核心技术需要大量前期投入，成本分摊尚未达到理想水平，因此短期内出现亏损符合行业规律。随着未来交付量的增加，规模效应将逐步显现，亏损状况有望改善。
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