日前，红旗品牌的全新插电混动车型——红旗H5 PHEV实车正式亮相。作为红旗H5的插混版本，该车此前已开启盲订，并计划于4月份正式上市。
从外观来看，红旗H5 PHEV基本延续了燃油版车型的设计风格。前脸部分采用家族标志性的大尺寸进气格栅，内部以直瀑式结构装饰，彰显出强烈的气势感。红色品牌标识从前舱盖延伸至格栅内部，提升了整车的辨识度。大灯组采用分体式设计，日间行车灯造型大气，远近光灯则位于格栅两侧下方，符合当下流行的设计趋势。底部配备扁平的梯形进气口，进一步丰富了车头的层次感。
从侧面看，新车依旧保持传统三厢轿车的稳重造型，配合鲨鱼鳍天线增添了一定的运动感。腰线贯穿车身，勾勒出清晰的侧面轮廓。轮眉与侧裙处设计有凸起的线条，展现出一定的肌肉感。轮毂采用五辐式设计，整体风格简洁大方。
尾部设计方面，后备箱上端配备小鸭尾造型，尾灯组经过熏黑处理并采用贯穿式设计，两侧灯组呈现分叉状，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度，点亮后极具辨识度。牌照框区域采用内凹式设计，下包围部分则配有贯穿式的镀铬装饰条，并模拟出双边共两出的排气装饰，强化了整车的精致感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988毫米、1875毫米和1500毫米，轴距为2920毫米，与燃油版车型基本一致，定位为中型轿车。
内饰布局同样延续燃油版车型的设计，配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、竖向中控屏以及电子挡把，整体以科技感为主打。
动力系统方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为110千瓦。虽然电动机的具体参数尚未公布，但电池组提供两种容量选择，分别为18.404千瓦时和23.9千瓦时，对应的纯电续航里程分别为106公里和143公里。在亏电状态下，综合油耗分别为每百公里4.5升和4.55升。
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