3月11日消息，据相关报道，法国法兰西西部报近日刊登了一篇题为雷诺集团负责人卢卡·德·梅奥：“中国人教会了我们什么”的文章。
法国雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥近期公开表示，面对中国在汽车领域的迅猛发展，欧洲需要调整思维模式，向中国学习，以避免在行业竞争中被远远甩在后面。梅奥指出，当前中国汽车行业已经掌握了发展的主导权，“方向盘”在中国手中，而欧洲则处于“乘客”的位置。短期内，这种局面不会改变。
他进一步分析，目前欧洲仅掌握10%的电池生产能力，而90%的锂精炼产能集中在中国。此外，欧洲在充电基础设施建设方面进展缓慢，远不及中国。与此同时，欧洲市场对电动汽车的需求增长乏力，原因在于本地生产的电动汽车竞争力不足，价格高于中国同类产品，而欧洲消费者的购买力难以匹配。
梅奥认为，汽车行业向电气化转型是大势所趋，这一趋势不可逆转。因此，欧洲应当以开放和谦逊的态度，与中国制造商建立合作关系，借鉴他们的成功经验，同时努力预测和引领未来的技术革新方向。
梅奥特别强调，中国车企具备快速推进项目的能力，能够在两年内完成新车型的研发并投入市场。相比之下，欧洲在这一方面的效率亟待提升。为此，雷诺决定在上海设立一个研发中心，以加速小型电动汽车的研发进程。他表示，这一举措将使雷诺能够在两年内在欧洲推出一款价格亲民的小型电动汽车。
据悉，雷诺正在与一家中国公司合作开发一款纯电动微型车，预计售价将低于2万欧元（约合人民币15.7万元）。通过与中方合作，雷诺不仅能够缩短研发周期、降低成本，还能按计划在欧洲完成生产。
此外，雷诺中国董事长兼首席执行官苏伟铭也曾提到，在全球汽车电气化浪潮中，中国在原材料和电池技术研发方面已经领先4到5年。这表明，中国在新能源汽车领域已占据显著优势，值得欧洲企业深入学习和借鉴。
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