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    福克斯和马自达6正式停产,一个时代的终结

      [  中关村在线 原创  ]   作者:牛奶秋刀鱼

    福克斯和马自达6正式停产,一个时代的终结

    曾经风靡一时的两款车型近日正式宣布停产,这一消息让不少车主感慨万千,仿佛一个时代就此画上了句号。

    先来说说福特福克斯。这款车型自1998年问世以来,迅速在欧洲紧凑型轿车市场树立了标杆地位。到2010年,其第二代车型的全球年销量突破百万大关,堪称辉煌。2016年,第三代福克斯在中国实现国产化,中国市场更是一举贡献了全球销量的三成,成为家庭运动型轿车的经典代表。

    然而,转折点出现在2018年推出的第四代车型上。由于采用了三缸发动机与干式双离合变速器的组合,质量问题频发,用户投诉不断。这一变化直接导致北美市场份额从2017年的5.2%大幅下滑。最终,福特汽车决定于11月在德国萨尔路易斯工厂停止福克斯的生产,这款经典车型就此退出历史舞台。

    再来看马自达6,这款车型同样曾是市场上的明星产品,风靡一时。不过,根据计划,它将在2024年12月于日本本土停产,海外生产也将随着零部件库存的耗尽而逐步结束。尽管具体停产原因尚未明确,但可以肯定的是,随着汽车市场的快速变化和消费者需求的不断升级,马自达6未能及时跟上市场节奏,竞争力逐渐下降,最终难逃停产的命运。

    这两款车的停产,无疑让人倍感唏嘘。它们曾在各自的时代留下了深刻印记,而现在却不得不退出舞台。未来是否还会有这样经典的车型出现?或许只有时间能给出答案。各位车主朋友,你们对这两款车型的停产有何看法呢?

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/958/9589177.html report 1110 曾经风靡一时的两款车型近日正式宣布停产,这一消息让不少车主感慨万千,仿佛一个时代就此画上了句号。先来说说福特福克斯。这款车型自1998年问世以来,迅速在欧洲紧凑型轿车市场树立了标杆地位。到2010年,其第二代车型的全球年销量突破百万大关,堪称辉煌。2016年,第...
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