
3月10日消息,根据行业分析机构的最新预测,2025年我国新能源汽车的产销量有望达到约1600万辆,带动超过2万亿元的销售额。
分析指出,这一增长主要得益于多重利好因素的推动。其中,车辆购置税免税政策将在2025年迎来最后一年优惠期,预计在当前的新车销售市场环境下,将释放出约2000亿元的车购税免税红利。同时,随着报废政策的进一步扩大,预计今年因报废更新的汽车数量可达500万辆,报废补贴金额约为900亿元。此外,各地实施的置换政策力度稳定,预计将推动1000万辆汽车的置换需求,涉及补贴金额接近1300亿元。
综合来看,上述措施合计将带来超过4000亿元的政策支持,相对于5万亿元的汽车市场规模,这一补贴力度可谓历史罕见,对汽车行业发展的促进作用也达到了前所未有的高度。
此外,该机构还发布了3月份全国乘用车市场的展望报告。2025年3月共有21个工作日,与去年同期持平。受春节假期后各行各业迅速恢复正常运营的影响,预计3月的汽车产销环比增长将表现强劲。
报告还提到,由于外部环境的快速变化以及多极化新趋势的出现,消费市场的稳定性得到了进一步保障。基于此,预计2025年3月中国乘用车市场销量将保持较高增长态势,其中新能源汽车将继续作为主要增长驱动力,而传统燃油车市场的份额则将进一步缩减。
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