近年来，随着我国对新能源汽车产业的大力支持，传统燃油车市场受到明显冲击，石油消费也相应受到影响。据相关统计数据显示，在未来五年内，全国加油站的数量将从现有的11万座缩减至约9万座，这意味着大约2万座加油站将面临淘汰，约占总数的五分之一。这一趋势或许标志着我国石油消费的“黄金时代”正在逐步走向终结。
加油站数量大幅减少的原因其实与当前汽车市场的变革密切相关。截至2024年，中国新能源汽车保有量已突破3000万辆，占全国汽车总量的8%以上。这些电动汽车不仅为车主节省了燃油开支，还显著减少了汽油需求，直接削减了约2800万吨的汽油消费，相当于全国汽油总消费量的近五分之一。
与此同时，根据相关研究报告显示，2024年中国石油表观消费量为7.56亿吨，与前一年基本持平，但成品油消费却出现了下降，同比下降2.4%，总量为3.9亿吨。业内专家预测，到2025年，成品油需求可能进一步下降1.9%。
面对这样的发展趋势，一个值得思考的问题摆在眼前：您是否支持全面禁售燃油车？这一问题不仅关系到能源结构的转型，也将深刻影响整个汽车行业及相关产业链的未来布局。
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