2024年5月，起亚正式推出了全新入门级纯电动SUV——EV3。这款车型基于E-GMP模块化底盘平台打造，前驱单电机版本能够提供201马力的最大功率和284牛·米的峰值扭矩。标准版车型搭载了58.3kWh的电池组，而长续航版则采用了容量更大的81.4kWh电池组。根据WLTP测试标准，长续航版的续航里程可达600公里，并且支持快速充电功能，仅需31分钟即可将电量从10%充至80%。
最近，海外有相关渠道首次捕捉到了起亚EV3车系的高性能版本——EV3 GT。根据报道，官方已经确认了EV3 GT的研发计划，但具体上市时间和详细规格尚未公布。不过，已有消息显示，EV3 GT将采用双电机四轮驱动系统，综合输出功率约为280马力，零至96公里/小时的加速时间大约为6秒。此外，除了EV3 GT外，起亚还计划推出另一款双电机四驱版本，其综合输出功率约为227马力，相比GT车型略低。
外观方面，EV3 GT将以现有的GT-Line车型为基础进行设计，同时对前后保险杠造型进行了优化升级。新车还将配备黑色亮面涂装的轮眉以及带有荧光绿色装饰的刹车卡钳，进一步强化运动氛围。
内饰部分，EV3 GT延续了双12.3英寸屏幕与5英寸空调控制面板的中控布局，并在方向盘上加入了GT专属徽标。前排座椅采用运动化设计，搭配荧光绿色缝线和饰条，同时嵌有GT专属标识，突显高性能车型的独特身份。
在电气规格方面，EV3 GT预计将采用与长续航版相同的81.4kWh电池组。然而，由于双电机系统的加入和更强的动力表现，其续航里程可能会略低于长续航版。尽管如此，EV3 GT仍将保持150kW的最大直流快充功率，可在约31分钟内完成10%至80%的电量补充。
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