近日有消息传出，随着汽车行业电动化趋势的加速推进，大排量内燃机的需求逐渐减弱，许多汽车制造商甚至停止了相关研发工作。然而，作为一家拥有百年历史的豪华汽车品牌，梅赛德斯-奔驰却明确表示不会放弃对高性能内燃机的追求。
据官方发布的信息显示，奔驰将保留V8和V12两款标志性发动机，并计划通过技术升级进一步提升其性能与竞争力，以应对全球范围内的电动化浪潮以及愈发严格的排放法规。梅赛德斯-AMG的首席执行官托比亚斯·莫尔斯透露，未来搭载V12发动机的车型将首次引入四驱系统，这一改进将显著提升车辆的操控稳定性和全地形适应能力。
长期以来，由于V12发动机体积较大，与四驱系统的兼容性一直是个难题。例如，国内售价接近300万元的迈巴赫S 680此前仅提供后轮驱动版本。而现在，通过重新设计发动机舱布局，奔驰成功实现了V12发动机与四驱系统的匹配，这一突破堪称技术上的重要进步。
与此同时，奔驰还宣布了针对V8发动机的新一轮革新计划。据悉，AMG团队正在为下一代车型开发全新的电动化V8发动机，该发动机将适配于AMG.EA平台。这一新平台不仅支持纯电动车型，同时也兼容内燃机动力系统。未来，基于该平台生产的发动机将符合欧7排放标准，展现出奔驰在传统燃油技术和新能源技术领域的双重实力。
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