节后，工信部的新车目录公示姗姗来迟，本期披露的新车型数量并不算多。不过，三阳带来的两款新车却备受关注。其中一款是巡弋300的国产版本，动力调整至250cc；另一款则是硬派跨界踏板车型ADXTG 400，这款车型也被车友们亲切地称为“剑齿虎”。
首先来看国产版的巡弋250。这款车型在外观设计上延续了现款巡弋300的整体风格，但在细节上有所升级，例如大灯和两侧的日间行车灯部分采用了全新的设计。从申报图来看，该车以哑光黑作为主打配色，不过这一配色是否会出现在最终量产版上还有待确认。
动力方面，巡弋250搭载了一台单缸水冷四气门发动机，实际排量为249cc，最大功率为18.1kW，这一数据在同级别车型中属于主流水平。尽管排量有所降低，但预计其配置将与巡弋300保持一致，其他参数也基本相同。目前，进口版巡弋300的售价高达44,800元，而国产化的巡弋250或许会在价格上带来一定的惊喜。
除了巡弋250外，三阳的另一款重磅车型——剑齿虎400也完成了国内申报。这款硬派跨界踏板凭借其独特的轮机分离设计，吸引了众多车友的目光。它不仅具备一定的非铺装路面通过能力，还拥有不错的越野性能。在配置方面，剑齿虎400搭载了BOSCH ABS和EBL等安全辅助系统，进一步提升了行车安全性。
从申报信息来看，剑齿虎400的动力参数和车身尺寸与台湾市场上市的版本完全一致。该车搭载一台排量为399cc的发动机，最大功率达到26kW，油箱容量为13升。值得注意的是，发动机由台湾制造，可能以CKD形式引入，这意味着其价格可能会相对较高。
综合来看，三阳此次推出的两款车型都颇具看点。然而，三阳一贯的定价策略并未表现出明显的性价比优势，因此，能否为大陆车友带来惊喜，还需等待最终的市场表现。让我们拭目以待！
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