日产汽车公司正重新考虑其畅销车型奇骏（Rogue）的生产策略。未来，该车型在日本生产的比例可能增加到50%，以提高其竞争力。主要原因是外汇顺差（外汇汇率变化对公司利润或经济增长带来的正面影响），使得在日本生产成本降低约20%。
目前，奇骏车型由美国士麦那和田纳西州的工厂以及日本九州的工厂生产。然而，随着美国市场对电动汽车需求的增长，日产需要调整其动力总成组合，并计划在田纳西州斯米尔纳的工厂生产更便宜的内燃机版本和高配车型。
根据消息人士透露，这种调整也导致了田纳西州工厂产量下降至每年12万辆，比去年低17%。同时，该工厂的利用率降至48%，远低于80%的目标盈利水平。
为了保护斯米尔纳工厂的产量，日产一直在与美国供应商进行谈判，希望能够降低零部件价格。随着美国市场对电动汽车需求的增长，预计到2027年，美国市场45%的新车销量将是电动汽车。因此，日产需要调整其动力总成组合以适应市场变化。
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