
工信部最新发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,蔚来旗下全新子品牌“萤火虫”首款纯电车型的关键参数正式揭晓。这款电动车定位全球市场,定位于豪华小型车市场,或将对标宝马Mini、Smart等品牌。
根据目录信息,该车搭载了欣旺达提供的磷酸铁锂电池组,容量为42.1kWh,CLTC工况下续航里程可达420公里。得益于蔚来第三代换电技术,该车支持电池快速更换与升级,用户可根据需求灵活调整电池容量,进一步降低用车成本。
车身尺寸方面,萤火虫EV长宽高分别为4003/1781/1557毫米,轴距2615毫米,属于紧凑型两厢车。尽管车身小巧,其空间利用率却颇具亮点:前备箱容积达92升,并支持分层储物和内置排水功能;后排座椅放倒后,载物空间可扩展至1250升。
在性能与能效方面,萤火虫采用后置单电机驱动,最大功率105kW(约143马力),前后重量配比接近50:50。通过轻量化设计、低风阻轮毂以及定制化低滚阻轮胎的协同设计配合高效电驱系统与热管理策略,车辆能效表现显著提升。
内饰配置方面,则延续蔚来家族科技风格,配备悬浮式全液晶仪表盘与中控屏、双辐式多功能方向盘,并采用无实体按键的中控台设计。换挡机构为柱式电子挡杆,整体风格简洁且富有未来感。
安全与市场定位上,萤火虫EV全系标配9安全气囊,在车身结构上满足中国C-NCAP和欧洲Euro NCAP双五星安全标准。蔚来萤火虫品牌CEO金晨表示,“该车型将主攻年轻化、全球化市场”,计划于2025年第二季度率先登陆欧洲,并随后拓展至拉美及东南亚地区。
据悉,萤火虫EV已于2023年蔚来日开启预售,起售价14.88万元,并计划于2024年4月正式上市。随着国内新能源市场竞争加剧,蔚来通过子品牌下沉至入门级市场,或将为品牌开拓新的增长空间。不过仍需时间验证其在全球市场的竞争力及能否复制国内换电模式的成功。
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