新能源汽车品牌零跑最近成为行业中的一个焦点，被称为“价格屠夫”。虽然其他品牌都在忙着举办发布会和宣传新产品，但零跑的老板和他的工程师们却一直致力于降低成本。他们成功地将15万级别的SUV打造成了“性价比之王”。
举例来说，这是20万元以内唯一一辆搭载高通8295芯片的汽车，在车机系统方面表现得像万元级别的智能手机一样流畅。此外，他们的电池组与宁德时代合作定制电芯，成本比同行低15%，但续航里程却一点也没有减少。
那么，为什么能做到这一切呢答案很简单：全域自研！从电机、电控到智能座舱等60%以上的零件都是自己制造。这种模式类似于当年的丰田汽车公司，它掌握供应链，并且降低成本。
更令人惊讶的是，零跑并没有采用“只有顶配才有高配”的策略，全系标配L2+驾驶辅助功能，并且座椅加热和通风功能直接提供给中配版本。网友们纷纷留言称：“这个配置不要再要钱了？”
有人称零跑为“小理想”，但其核心理念与理想完全不同。理想通过增程式技术来打入高端市场，而零跑则坚持“技术普惠”的战略，在欧洲市场也取得了成功。
现在的关键问题就是：“如果你要买车，你会愿意为‘全域自研’买单吗？还是觉得品牌更重要？”
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