比亚迪DMI混动车在市场上没有直接的竞争对手，但现在出现了一款具有挑战性的车型——吉利EMI。这款车型在技术上较第五代DMI略胜一筹。最显著的表现是，EMI车型的保养里程达到了1.5万公里，尽管电控和电池系统都需要进行保养，但每年只需要进行一次保养即可，这远超比亚迪7500公里的保养标准。
提升一倍的保养时间绝对体现了先进的技术水平，这意味着发动机系统、电控和电机以及电池系统的协同工作已经达到非常高的水平。
为了减少发动机磨损，在启动时必须将其置于最佳状态，并且还能实现2.9个百公里油耗成绩。其发动机热效率达到惊人的46.5%，这是市场上很少见的数据。而2.9个百公里油耗成绩并非使用NEDC等平均油耗测试方法得出的常规结果，而是消费者认可度较高且接近实际情况下的CLTC标准。
据媒体报道，EMI车型的馈电油耗最低可达1.8个百公里。为了提高电控效率，EMI车型采用了成本极高的碳化硅模块和AI技术，从而使车辆变得更加智能。它能够根据车主日常驾驶习惯和上下班路况来优化驾驶模式，以达到最佳省油效果。
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