领克10 EM-P最新车型信息已出现在工信部申报目录中。该车为一款中大型插电式混动轿车，车身尺寸为5050×1966×1487毫米，轴距达到3005毫米，整体空间表现较为宽敞。
外观方面，新车延续了品牌标志性的“THE NEXT DAY”设计风格，并提供多种可选装配置，如前裙、侧裙、小型尾翼、双色车身、后部标识、后装饰件、新款后保险杠以及不同样式的轮辋等，进一步增强车辆的运动感和个性化选择。
动力系统方面，领克10 EM-P搭载全新的1.5T电混系统与DHT Evo混动电驱匹配，全系标配四驱系统。根据此前公开的信息，1.5T发动机最大功率为120千瓦，系统综合最大功率可达390千瓦，峰值扭矩为755牛·米，最高时速可达210公里每小时。轮胎部分，新车提供245/50 R19和255/40 R21两种规格，以提升行驶稳定性与操控表现。
在智能驾驶方面，此次申报信息中未出现无激光雷达的版本，这意味着该车有望全系标配激光雷达。同时，新车预计还将搭载与领克900相同的英伟达Thor芯片，具备高达700TOPS的算力支持，并配备基于千里浩瀚H7方案开发的智能辅助驾驶系统，提升整车智能化水平。
领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源平台打造，定位为30万元以内市场中唯一标配四驱系统及激光雷达的插电混动轿车。这款品牌旗舰级混动产品，将面向中高端新能源轿车市场发起冲击，是否引起你的关注？
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