据报道，中国汽车出口量连续两年位居全球第一。2024年，中国汽车出口量达到585万辆，同比增长19%，而日本汽车出口量下降5%，为421万辆。中国在2023年首次跃居全球首位，并在2024年进一步拉大了与日本的差距。
根据日本汽车工业协会公布的数据显示，日本汽车出口量两年来首次下滑。其中，占出口总量90%的乘用车下降4%，减至381万辆，面向北美地区的出口量下降7%，为160万辆。主要原因是日产汽车表现不佳，其从福冈县向北美出口的SUV“Rogue”在当地库存积压，被丰田和本田的混合动力车型所压制。
与此同时，中国汽车出口首次突破500万辆，创下历史新高，继续扩大低价格电动汽车和燃油车的出口。自2008年以来，日本汽车出口量再未突破500万辆，近年来维持在400万辆左右，受生产向海外转移等因素影响，出口量一直持平。预计到2025年，中日汽车出口量的差距将进一步扩大。
中国汽车在国际市场上的竞争力不断增强，特别是在电动汽车领域。凭借其高性价比和技术优势，赢得了越来越多的海外市场份额。
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