捷豹全新电动车I Type的假想图近日曝光，但目前仍没有官方公布。根据假想图来看，新车整体设计简洁、简约风格与之前的捷豹车型有所不同。前脸设计与Type 00概念车相似，增加了一些细节，并优化了生产结构。侧面造型依旧延续了捷豹一贯的长头设计，但传统雪茄型车身消失不见。尾部采用溜背式设计，在此前公开测试车谍照中可见。
在动力系统方面，捷豹声称新车将基于全新的JEA架构打造，并搭载前后双电机四驱系统。具体功率数值尚未公布，但推测约为700马力左右。据称，新车的WLTP工况纯电续航里程可达770公里，这意味着其或许能灵活切换四驱和两驱模式，并具备一定的能耗优势。
就竞争对手而言，在新能源时代下，该款车型的定位和结构已与以往大为不同。它看起来接近轿车或猎装车，但真正的竞争对手可能还包括一些较运动化的纯电SUV。
然而，在销量方面，考虑到这款电动车技术和外形设计的吸引力有限，预期不会太乐观。捷豹需要在插电式混动系统上取得突破，例如使用改进型英杰力发动机与电动机相结合的相对简单的插电式混动系统。借助奇瑞的技术来打造更出色的插电式混动车型可能会对品牌带来更大影响力。因此，在当前豪华品牌共同面临的问题中，捷豹的电动车之路并不容易成功，甚至可能会倒退继续研发燃油车。
另外值得一提的是，捷豹应利用自身改进建立一个插电式混合动力系统，并与奇瑞合作开发出色的产品。这个系统可以大大提升汽车性能并提高市场份额，在未来几年内成为主流产品之一。
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