比亚迪汉 L 和唐 L 引起车圈热议。这两款车与主流合资车相比，具有明显的优势，为消费者购车提供了新的选择。
外观设计方面，汉 L 采用轿跑式车身结构，溜背造型搭配大尺寸轮毂，线条流畅且具张力，展现出运动感十足的设计风格。而唐 L 则是标准的 SUV 体态，车身宽大厚实、线条硬朗，视觉冲击力强。
空间方面，汉 L 定位中大型轿车，车身尺寸加大后，车内空间宽敞实用。而唐 L 作为中大型 SUV，轴距达到2950mm，并标配七座座椅布局灵活，在载人载物方面具备更高的实用性。
在性能和续航方面，两款车型也表现出强大的竞争力。汉 L 后驱单电机版功率大580kW, 四驱双电机版总功率810kW, 动力强劲；纯电四驱版前后电机最大功率分别为230kW和580kW，综合续航可达2000公里。而唐L纯电四驱版前后电机最大功率分别为230kW和580kW，增程续航至高突破2000公里。
对比同价位的合资车来看，如丰田凯美瑞等车型，在空间上小于汉 L，并且配置上的问题也比较明显。因此，在购车时，消费者可以有更多的选择和权衡。
比亚迪汉 L 和唐 L 在价格相对实惠的情况下，拥有独特外观、宽敞空间、强劲动力和出色续航等优势。从市场上看，国产新能源汽车不仅产品力、品牌力和服务水平不断提升，在价格方面也更具吸引力。
十年来，在中国新能源汽车战场上，合资品牌甚至进口豪华品牌除了品牌力之外，是否还具备其他明显的核心竞争力呢？
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