连续下坡对于油车车主来说一直是一个难题。虽然发动机可以利用反作用力来减速，但同时也增加了制动盘过热的风险。因此，在连续下坡时，许多老司机选择打开车辆的M档，并使用发动机减速以确保安全。然而，新司机或者一些不熟悉技术操作的驾驶员可能会感到困惑。
实际上，打开小米SU7设置界面中的动能回收选项就能解决这个问题。通过拉大动能回收幅度，车辆可以获得大量动力同时充电，并且还能减轻制动盘过热带来的危险。此外，如果觉得动能回收不够满足需求，还可以尝试开启坡道辅助功能，在上下坡过程中自动减速以避免速度过快。
然而，在长期使用过程中需要特别注意制动盘过热带来的问题。因此，在选择是否要打开动能回收和坡道辅助功能时，应当根据实际情况谨慎判断并做好安全措施。毕竟，这些操作涉及到行车安全性，而行车安全性是每一个车主都需要考虑的重要因素之一。
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