根据最新的了解，大众集团在2024年预计交付902.7万辆新车，同比下滑了2.3%。其中欧洲市场是最大的市场，共计交付325.9万辆，而中国市场则下滑了9.5%，共计交付292.8万辆。虽然燃油车依然是利润点，但去年中国市场交付了20万台新能源车。
新款车型申报信息已经曝光，并将于年内上市。新车将更名为大众 ID.与众（ID.UNYX与众）06。作为年度改款车型，整体外观造型基本延续了现款，只是配置有所调整。例如可选装的全新轮毂和带摄像头的后视镜等。
此外，新车还将增加磷酸铁锂电池组，以降低造车成本并拉低价格门槛。搭载170kW电机的纯电续航里程至少能达到600km以上。
然而需要注意的是，在目前的官方优惠价格下，ID.与众的价格仍为16.99万元起售。如果新款车型能够降至15万元左右，消费者是否还会考虑它呢？
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