2025款川崎ZX-25R：搭载直列四缸发动机，最大功率为50ps/15500rpm，最大扭矩为22Nm/14500rpm。外观上与ZX-10R相似，采用尖锐的前流板和空气动力学设计。整车干重为182kg，油箱容量为15升，在外媒实测中可行驶350公里至400公里。
在减震方面，采用43mm Showa SFF-BP USD前减震和Showa单连杆带气瓶后减震系统。制动系统方面，则使用了前轮310mm单盘、后轮220mm双盘。
电子配置方面，配备有ABS（川崎品牌KIBS）和TFT全彩仪表，拥有骑行模式（雨天、赛道、公路）、TCS（川崎KTRC），并具备快速换挡功能和滑动离合。
在价格方面，普通版预计售价约为3.9万元人民币，SE版本则约为4.3万元人民币。如果以这个价格进入中国市场，那么今年国内就没有国产四缸中排量车型了。
此外，在全球市场中，各大厂家纷纷推出轻量化产品的同时，2025款川崎ZX-25R也使用了高强度车架，并且车身重量仅为182kg。
值得一提的是，在国际市场上已经有许多进口品牌将自己成熟的技术更新来应对市场环境。而ZX-25R的对标车型为YZF-R3、KTM RC390和本田CBR500R等。
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