据日经中文网报道，日本汽车销售公司于1月9日公布了2024年国内纯电动汽车（EV）销量。数据显示，2024年纯电动乘用车的国内销量同比下降33%，降至5万9736辆，这是时隔4年再次出现下滑。
日本纯电动汽车的销售比例也首次跌破2%，在主要发达国家中处于垫底地位。尽管日产汽车凭借轻型汽车“SAKURA”等继续位居首位，但其销量同比减少44%，降至3万749辆。相比之下，中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超过丰田（减少30%，降至2038辆）。这表明中国企业在日本市场上的势头正逐渐增强。
根据央视新闻此前报道，2024年日本国内新车销量为4421494辆，同比下降7.5%，这是两年来首次出现负增长。据悉，这一下降主要是由于大发工业、丰田汽车和马自达等本土车企因认证违规等问题暂停生产的影响。
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