据国外媒体报道，丰田汽车公司计划在其即将于2026年初亮相的第13代卡罗拉车型上采用比亚迪旗下的DM-i插电式混合动力技术。新款卡罗拉PHEV版本的电池组和电驱系统部分将由比亚迪弗迪动力提供，该车具有两种动力版本可选。
具体而言，1.5升四缸发动机与丰田当前使用的混动技术相似，输出功率约为128马力；另一种则是搭载了1.5升涡轮增压发动机，最高输出功率可达178马力。
据悉，丰田希望利用这一新技术，在新一代卡罗拉PHEV的综合续航能力上取得突破，使其接近于比亚迪秦L的2100km行驶里程。这标志着丰田正积极寻求引入中国品牌的技术，并与其展开合作以提高其电动汽车产品的性能。
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