从汽车的安全性问题开始，一直是一个老生常谈的话题。随着科技的不断进步和各种新技术的出现，车辆的安全性也在不断地改变。一款新车的外观设计直接影响整体安全性。设计师不仅需要考虑美观时尚，还需要关注碰撞安全性，确保在发生事故时能够有效地保护乘客。
20世纪70年代，由于第一次石油危机的影响，汽车行业受到了重大打击。然而，在这个时候，仍然有许多车企开始研究如何提高车辆的主被动安全性能。
其中一家品牌是菲亚特。他们打破了常规，并推出了一款以安全著称的原型车——菲亚特X126 Soft Nose。这款车型的设计理念是保护乘客，在低速撞击中尽可能地减少损坏。
X126 Soft Nose采用创新的塑料材料制成整个车身。整辆车的设计旨在保护乘客，并在低速撞击（Sapper称最高时速为10英里/小时）中减少损坏。橡胶和塑料制成的保险杠不仅限于车辆后部，还延伸到侧面和车门甚至车头，以提供尽可能全面的保护。X 126 Softnose被认为是全球首款配备全方位塑料外壳保护的汽车。
事实上，在20世纪70年代生产菲亚特X126 Soft Nose是完全可行的。与传统金属保险杠相比，全新塑料保险杠的成本并不高。此外，定制塑料部件颜色也会让更多追求个性的消费者买单，因为这种设计给人感觉更加清新时尚。
尽管如此，菲亚特并没有量产X126 Soft Nose。我们认为官方可能认为它与当时的审美趋势相差太远。但这个项目的意义也非常重要，在接下来几十年里，许多其他汽车制造商开始关注车辆的安全问题。
该车设计师Richard Sapper被公认为20世纪最具影响力的工业设计师之一。他除了X126 Soft Nose之外还设计了Tizio台灯、Alessi琴音水壶、意大利音响品牌Brionvega 的 Cubo 收音机以及ThinkPad等众多产品。
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