本田近年来取得了显著的成功。仅在2023年，该公司就售出了超过1800万辆摩托车，成为全球最大的摩托车制造商之一。其中，在亚洲销售的摩托车数量达到1600万辆。
目前，本田正计划在印度全面推出电动车型。该计划旨在让印度成为该公司未来几年发展的关键市场之一。据公司表示，印度仍然拥有全世界最大且增长最快的电动摩托车市场之一。此外，由于本田在中国拥有6000多家销售和服务网点和超过6300万客户，这也为公司在印度的扩张提供了强有力的支持。
为了满足印度市场对电动汽车的需求，本田于2024年在班加罗尔开设了一个新的研发中心。该中心将专门针对公司的电气化产品进行开发与制造。
同时，本田也迅速行动起来，并宣布推出两款新电动车型以进一步拓展印度市场。其中之一是Activa e，这是一款面向大众市场的电动踏板车，搭载了Honda Power Generator Europe（HPGE）生产的高效电机，并可能还配备了一系列高级功能，如蓝牙连接、再生制动等。
另一款名为QC1的车型则是带有1.5千瓦时固定电池的电动两轮车。它基本上是Activa e的简化版，旨在使本田的电动产品更容易被公众接受。
为了支持其在印度市场推出的新型电动车产品线，本田正在与当地企业OMC Power合作，并将其纳入“印度制造”计划中。该计划旨在发展循环经济，并通过重新利用废旧电池来解决家庭和学校等设施所面临的问题。
尽管印度市场对于本田来说非常重要，但在印尼和越南等其他地区也有着不同的规划。本田计划在未来推出CUV e:和ICON e:两款电动车车型供消费者选择安装的电池类型分别为固定电池或可更换电池。与此同时，在欧洲市场上，本田也在考虑推出CUV e：以及之前已经谈到过的EV Fun和EV城市概念。
总体而言，本田未来的发展蓝图十分宏伟，并将在不同地区推出多样化的产品以满足市场需求并扩大市场份额。
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