1月1日,乘联会秘书长崔东树在其官方公众号上发布了一篇博文,对中国车企在全球车市中的表现进行了评价。他指出,在全球车市回暖的背景下,中国车企引领了增长,并且在推动全球汽车行业增长方面贡献最大增量。
根据图表显示,2024年11月全球汽车销量达到了818万辆,同比增长3%,环比增长2%。这一数字与2017年11月的峰值基本持平,并处于历史高位。同时,中国车市也实现了强势复苏并持续扩大市场份额。从2020年开始,中国在全球汽车市场的份额持续提升,在2023年达到33.8%,预计到2024年将达到34.1%。
值得关注的是,在中国车市销量份额中,比亚迪、奇瑞、吉利和长安等中国车企都表现出色,其中比亚迪位列全球车企排名第四位,吉利和奇瑞则分别位居第八和第十位。这表明中国车企在全球市场中的地位越来越重要。
尽管国际芯片短缺对中国车市产生了一定影响,但相反却推动了中国汽车出口并抢占了国际市场份额。此外,新能源汽车的快速发展也为中国的自主车企提供了发展机遇。崔东树表示,在2024年全球汽车市场稳步回暖的情况下,中国车市也将继续保持强势复苏,并成为全球汽车行业增长的重要引擎之一。同时他也提到中国车企抓住机遇,在新能源汽车领域取得了快速发展,并持续扩大市场份额,在全球汽车行业扮演着越来越重要的角色。
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