12月23日，丰田汽车决定在上海建立一座全新的电动汽车生产工厂。不同于广汽丰田和一汽丰田等燃油车时代的合资模式，这将是丰田独资建设的独立运营工厂。
该工厂主要生产雷克萨斯车型，据悉已经在上海市内确定了建厂用地。预计这座工厂将在2027年左右投入运营。雷克萨斯去年在中国的销量约为18万辆。
目前，丰田在中国生产了约175万辆汽车，其中大部分依赖日本生产并出口到中国市场。为了进一步扩大高端豪华车型在中国市场的销售，本土化生产变得非常必要，并且以电动车型为主。
虽然整体销量下滑趋势使得其他日系品牌普遍下滑幅度达10%甚至更高，但与之相比，丰田仍然表现出较好的市场表现。然而，“形势比人强”，不得不转向电动车产业这一中国主导的格局。
雷克萨斯计划到2035年实现全球销量100%为电动汽车，并计划到2030年销售100万辆电动汽车。在2030年之前，雷克萨斯将在中国、北美和欧洲市场的所有车型都转为电动化。
丰田汽车不再坚持其具有技术优势的氢燃料电池汽车技术路线，而是全面转向了世界大趋势——电动汽车。尽管这种转变与特斯拉和其他竞争对手享受的优惠政策不同，但只要能带来就业机会和核心竞争力，就已经足够好了。
总体而言，在中国这片电动车产业的主战场上建立独立运营的电动汽车工厂对丰田来说是必要的。与其说这是在寻求优惠政策，不如说是在向其他国家学习先进技术和市场经验。毕竟中国拥有供应链和产业优势以及技术优势等诸多优势
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