印度电动汽车销量快速增长，11月总销量达到8668辆，同比增长14.58%。塔塔汽车在电动汽车领域继续保持领先地位，并且名爵和比亚迪也成功进入前十名。
然而，由于印度的充电基础设施匮乏、续航里程问题以及售价比燃油车更高的限制，印度电动汽车市场的发展相对缓慢。随着许多汽车制造商正准备面向普通消费者推出多款新车型，这些车型将于明年上市销售。此外，像铃木和丰田这样的新参与者也将加入印度电动汽车市场。
塔塔汽车依旧是印度销量最高的车企，在11月份售出了4224辆汽车。尽管同比增长率下滑了17.71%，但该公司旗下拥有如Punch EV、Nexon EV和Curvv等多款受欢迎的电动汽车。
其次是名爵，其11月销量达到3163辆。这一大幅增长主要是由于新款名爵Windsor车型的推出所带来的。此外，该公司还有Comet EV和ZS EV等其他型号供消费者选择。
马恒达紧随其后，产品线中只有XUV400 EV一款车型，共售出552辆汽车。然而，一旦新款BE6和XUV9e开始上路销售，该公司的销量很可能会增加。
比亚迪的销量也不容小觑，在11月份售出了329辆汽车。这些数据包括Atto 3和Seal EV等车型。
至于豪华汽车制造商方面，奔驰以98辆的销量位居榜首，宝马在2024年11月售出了94辆电动汽车。沃尔沃则凭借XC40 Recharge和C40 Recharge两款车型售出了32辆电动汽车。
总结起来，在未来几个月里，我们可以期待印度电动汽车市场的进一步发展。随着更多汽车制造商的进入以及充电基础设施和技术的进步，消费者对于电动汽车的认可度将不断提高。
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