现代汽车宣布即将开始生产全固态电池，并计划将其应用于电动汽车市场。这一技术的突破带来了更长的续航、更快的充电速度和更高的能量密度，为电动汽车行业带来了希望。
现代汽车去年宣布投资73亿美元用于未来十年电动汽车电池技术的研发，覆盖了磷酸铁锂、三元锂和全固态电池等多种电池技术。现在，公司已经接近完成全固态电池生产示范线的建设，并计划在2025年试点配备这些电池的电动汽车，目标是到2030年前量产。
目前，现代汽车有22个跨部门联合研究项目涉及锂金属和固态电池。同时，现代与起亚联合开发了磷酸铁锂电池正极材料，并计划在2025年推出自主研发的电动汽车。
除了现代汽车之外，其他厂商也在积极发展全固态电池技术。本田披露了其全固态电池示范生产线，并计划到2030年推出基于这一技术的新电动汽车。Factorial公司与梅赛德斯-奔驰合作，宣布其“Solstice”全固态电池单体突破40Ah容量，凭借450Wh/kg的超高能量密度，声称其电池技术将使电动汽车续航增加最多80%，达到约600英里（约965.61公里）。
以上是关于全固态电池技术和相关应用的一些最新进展报道。随着技术的不断发展，相信会有更多令人振奋的消息传来。
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