近日，据报道，现代汽车即将开始生产革命性的全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车承诺这种技术将提供更长的续航、更快的充电速度以及显著提高的能量密度，预示着电动汽车行业的一次重大突破。
去年6月，现代汽车首席执行官张在勋宣布将投资73亿美元（约合532.88亿元人民币）用于未来十年电动汽车电池技术的研发。现代计划研发多种电动汽车电池，包括磷酸铁锂、三元锂和全固态电池，以满足不同市场需求。
12月23日的消息透露，现代几乎完成了全固态电池生产示范线的建设。一位参与项目的官员表示，所有个别工艺的设备已基本到位，现在仅剩下物流自动化部分的完善。该公司目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。
今年9月，现代与起亚启动了一个联合项目，开发用于未来低价电动汽车的磷酸铁锂电池正极材料。现代计划在2025年推出自主研发的磷酸铁锂电池电动汽车。
这一消息发布后，本田也紧跟其后，披露了其全固态电池的示范生产线。本田计划到2030年推出基于这一新电池技术的电动汽车。
另外，Factorial公司与梅赛德斯-奔驰合作，并宣布其“Solstice”全固态电池单体已经突破40Ah容量，并取得新的技术进展。根据Factorial的说法，该电池技术将使电动汽车续航增加最多80%，即约965.61公里。
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