英国新车注册量同比下降1.9%，达到15.3万台。然而，由于创纪录的折扣水平，英国纯电动汽车同比大涨58.4%至3.8万台。这使得英国车市的纯电渗透率成功突破25%，达到25.11%。根据英国零排放汽车（ZEV）规定，今年英国销售的新车中需要有22%的零排放汽车，而到2030年，这一比例将升至80%。如果未达标，汽车制造商将面临每辆车最高15,000英镑的罚款，不过他们可以通过使用积分交易系统和在以后的几年里超额达成目标来避免罚款。
受到政策刺激和汽车经销商大幅折扣的影响，英国市场的电动汽车需求不断上涨。由于欧盟取消了对电动汽车的激励措施，德国等欧洲主要市场的需求也受到影响。目前看来，“英国的电动汽车销售强制令正在发挥作用”，这是交通研究机构New AutoMotive的观点。
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