随着丰田副社长中嶋裕树透露Celica回归的消息，同时对于新一代GR86的消息也浮出水面。据媒体报道，新一代GR86正在研发阶段，并将在丰田独立开发。与之前的2.4升引擎不同，新车将采用1.6升三缸涡轮引擎并加入Hybrid油电混合技术。由于GR86保持后轮驱动设定，因此油电系统类似于Cruiser 250的纵置引擎与马达串联形式。
这具经过GR部门调校的涡轮引擎加上Hybrid科技，使得下一代GR86预计能够输出超过300匹马力。此外，底盘也会舍弃与Subaru共用的平台，并预计将采用雷克萨斯IS的后驱平台进行缩短设计，以确保其具有出色的驾驶乐趣。
媒体还透露了新一代GR86的预想图。根据推测，新车长度将增长至4,300mm，宽度为1,800mm，而高度从1,310mm降至1,300mm。车头设计语言采用了最新一代车型所特有的风格，包括锐利的头灯组和长车头短车尾的比例。整体来说，新一代GR86的外观设计更加动感、年轻化。
值得一提的是，新车搭载了最新的车头设计语言，尤其是锐利的头灯组风格，在长车头短车尾的比例以及车尾肌肉感十足的线条等方面与小一号GR Supra有着相似之处。这款全新打造的GR86将带给消费者更多惊喜。
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