理想汽车创始人李想在一次公开活动中谈及特斯拉在国内智能辅助驾驶技术方面的进展时，表示：“从目前的表现来看，特斯拉在核心技术能力方面非常扎实。进入人工智能时代后，这些基本功变得更加关键，无法跳过。”
如今的特斯拉早已不只是传统的电动车制造商，而是一家以人工智能和软件技术为核心的企业。此前，其创始人曾公开表示将投入约100亿美元（约合700亿人民币）用于人工智能的训练与推理技术发展。
在电动车市场，Model Y仅用了五年时间便超越了丰田卡罗拉长达37年的销量冠军纪录。这一成绩的背后，并非依靠车内堆砌“冰箱”“沙发”“彩电”等所谓豪华配置，而是专注于实打实的技术创新，让用户每一分投入都能获得真正有价值的产品体验。
这种高效的资源运用方式意味着，特斯拉在人工智能领域高达百亿美元的投入，所带来的产出很可能是行业内的领先水平。有业内人士指出，特斯拉在智能辅助驾驶系统方面长期持续投入，取得了显著成果，也推动了整个行业的技术进步。
不仅如此，特斯拉在人工智能领域的影响力还扩展到了其他前沿科技领域。一位来自人形机器人行业的企业负责人曾表示，在马斯克宣布进军人形机器人领域时，该行业正处于低潮。然而仅用了一年左右的时间，特斯拉就发布了第一代人形机器人原型。这一举动不仅为行业指明了方向，也激发了更多人对该领域未来潜力的信心。
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