在2024广州车展期间，领克CEO林杰在接受采访时表示，领克旗下的燃油车产品规划将延续性能运动路线。他认为，包括领克03+TCR赛车在内的现款产品将会进行迭代升级，但不会投入全新产品。他还表示，虽然领克已经带给消费者一定的体验，但将燃油路线停掉也“特别可惜”。
此外，在采访中，领克方面还提到，极氪和领克整合更多影响未来的产品规划，不涉及现款车型和已经开发尚未上市的车型。他们已经投放或已经工程开发完成的 A、B、C、D、E 级产品会继续去做，并且未来全新产品的开发会更多聚焦在 A、B、C 级的混动上。
值得注意的是，沃尔沃汽车宣布以人民币 54 亿元的价格出售其在领克公司 30% 的股权予极氪智能科技有限公司。吉利控股宣布对极氪和领克进行了股权结构优化，将其持有的11.3% 极氪智能科技股份转让给吉利汽车控股有限公司。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。
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