据最新报道，日产汽车公司宣布将在全球范围内裁员9000人，并且正在采取一系列紧急措施来扭转业绩。该公司表示，将降低销售、综合及行政开支，降低商品成本，优化资产组合等。同时，首席执行官内田诚也自愿放弃了50%的月薪，而其他执行委员会成员也将相应减薪。
数据显示，日产汽车预计截至2025年3月的全年营业收入预期将从5000亿日元下调至1500亿日元（9.75亿美元）。这一困境在日本汽车品牌中尤为突出，尤其是在面临特斯拉公司和比亚迪等中国电动汽车品牌激烈竞争的压力下。
日产汽车曾制定了为期三年的重振计划，并已在约八个月的时间内实施了一部分。然而，今年早些时候就已经出现了一些倒退迹象。例如，在中国和美国这两个最大市场上的销售疲软导致该公司将其本财年（将于2025年3月结束）的营业利润预期从之前的6000亿日元下调至5000亿日元。
此外，日产汽车的销量在全球范围内都在直线下降。8月份，日产全球销量下降了5.5%，这是连续第五个月的下降。其中在中国和美国市场的表现尤为严峻，这两个市场约占其全球销量的一半。为了解决这一问题，该公司曾在6月宣布因销量下滑而停止常州一家工厂的生产。
综上所述，日产汽车面临着严重的财务困境和销量下滑等问题。尽管该公司已经采取了一系列紧急措施来应对这些挑战，但未来仍然充满不确定性。
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