长安马自达首款新能源车型MAZDA EZ-6于10月26日正式上市，共推出超级纯电和无极增程双动力选择的7款车型。新车售价为13.98万元至17.98万元，相比一个月前公布的预售价降低了约2万元。在发布会上，长安马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛徹表示：“EZ-6是马自达不断追求设计与驾乘愉悦的DNA与长安汽车先进的电动化和智能化技术融合而成的一款挑战全新价值创造的车型。”
EZ-6搭载了宁德时代骐骥电池超快充电芯和CTP集成化技术，在CLTC工况下可实现600公里的纯电续航里程。同时，车辆还配备了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，并搭载了全车道AR实景融合功能的50英寸AR-HUD。此外，EZ-6还可以识别超过150种不同类型的停车位。
相较于同价格区间的产品，EZ-6在核心三电架构上具有一定的优势，其中来自长安汽车的供应链体系。尽管如此，在智能化方面，EZ-6依然展现出了非常强大的性能。
近两年来，许多跨国车企都推出了新能源车型。然而，这些车型大多采用跨国品牌自身的全球化技术平台。相比之下，马自达的新车产品力和价格优势明显。长安马自达计划到2027年将新能源车型的占比提高至90%。
对于长安马自达而言，接下来三年将是密集推出新能源产品节奏的关键时期。这是否意味着该公司能够通过这种方式来实现在华业务再次增长呢？让我们拭目以待。
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