全新一代M5车型即将于11月2日正式国内上市，这是一款性能强大的插电式混合动力汽车。该车是M5家族首次引入高性能插混系统，搭载了宝马最新开发的4.4T V8双涡轮增压发动机和电驱动单元，最大功率达到了727马力，峰值扭矩为1000牛米。
外观方面，全新一代M5融入了更激进的空气动力学套件，包括车顶、外后视镜、下包围等细节都采用碳纤维材质，并配夸张的前后导流器和双边四出排气管。车身宽度增加了67mm，离地间隙降低18mm，悬架经过重新调校，搭配前285/40 R20和后295/35 R21竞技轮胎，带来更高的操控极限。
内饰方面，新车采用悬浮式双连屏布局设计，在中控面板大量使用碳纤维材质。此外，新车还可选装Alcantara内衬顶篷、M系列专属的方向盘、桶装座椅和宝华韦健音响系统。车辆配备了律动环境氛围灯系统，营造出强烈的战斗气息。
在插电式混合动力系统方面，官方数据显示，全新一代M5的0-96km/h加速时间压缩到3.4秒。如果选择M Driver套件，则极速可达306km/h。此外，车辆还配备容量为14.8kWh的锂电池组，纯电模式续航里程为40公里。
需要注意的是，在中国国内市场上购买这款插电式混合动力汽车需要缴纳购置税。然而，在使用方面有一些限制：其纯电模式可能无法获得绿色车牌（需交纳购置税）。
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