长城汽车公布了其第三季度的财报。数据显示,该企业在第三季度实现了508.25亿元的营收,同比增长了2.61%;净利润为33.5亿元,同比下降了7.82%。
据统计,长城汽车在今年前三季度的总营收达到了1422.54亿元,同比增长了19.04%,创历史新高。与此同时,其净利润为104.28亿元,同比增长了108.78%。
对于营收和净利润大涨的原因,长城汽车在上半年的财报中指出,“主要得益于整车销量增长及海外、中高端产品销量占比提升带来的单车收入提升。”此外,“长城始终坚持高质量发展,实现了海外销量的增长、国内产品结构的优化”,这也成为了净利润增加的重要原因之一。
事实确实如此。根据统计数据显示,在今年前三季度内,长城汽车共销售853,813辆车辆(包括国内外),虽然同比微跌1.18%,但是其子品牌“坦克”表现非常强劲。前三季度内,“坦克”的累计销量高达169,810辆,同比大涨62.3%。
值得注意的是,“坦克”品牌是长城汽车旗下的唯一正增长的品牌。上半年财报显示,在国内外市场上,“坦克”的单车售价达到15.3万和18.2万元,并且单车净利润同比增长高达3.7倍,达到了1.28万元。在国产车阵营中名列前茅。
魏建军董事长曾自信地表示:“在国内汽车企业中,如果说没有一家企业赚钱的话,那么那就是说长城也不会赚钱。”可以看出长城汽车在成本控制优化以及高端属性的品牌建设方面取得了显著成果。
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