近日，零跑汽车董事长朱江明在社交媒体上透露了该公司国庆期间的销售情况。数据显示，在2024年10月1日至7日期间，零跑汽车的订单量达到了17397台，并且在10月7日当天的订单量更是高达3576台。
与此同时，根据相关数据显示，零跑汽车于2024年9月份交付了33767台汽车。值得注意的是，尽管零跑汽车目前销量已经超过了蔚来和小鹏汽车，但与理想汽车相比仍有差距。
从车型方面来看，C16、C11和C10等车型的销售表现都不错。其中，C16是一款定位为中大型SUV的车型，起售价为15.58万元。这款车型提供了纯电版和增程版两种选择，并且车身尺寸较大、配置丰富，整体性价比较高。这也反映出零跑汽车正在逐步调整自己的战略方向，在走性价比路线以吸引更多消费者。
此前，零跑汽车的销量并不突出，主要集中在低价位的纯电微型车上。然而，在推出几款增程版车型后，尤其是以“高配置、低价格”为主要卖点的产品逐渐受到了市场的认可，并带动了其销售业绩的稳步提升。目前，该公司的月交付量已经超过了3万台。
综上所述，除非是某些专注于高端市场的企业家，大多数汽车制造商要想生存下去都必须采取性价比策略，比如小鹏汽车（指代其他品牌）。
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