日前，新款Klasse平台实车在纽伯格林赛道测试的谍照在网络上流传。根据谍照的轮廓来看，新车的车头双肾进气格栅经过重新设计，此前备受诟病的横平竖直车尾设计也已摒弃。
虽然目前无法拍摄到车内细节，但宝马公司已经宣布，在Neue Klasse平台上将会普及全景式抬头显示和极简内饰设计语言，并且将使用控键取代数十年如一日的iDrive旋钮。随着电动车技术的发展，动力性能变得越来越重要，Neue Klasse平台的功率输出范围从270至1341马力不等。据说丐版Neue Klasse iX3从340马力起跳，已经超过现款X3 M40六缸油车，而对应M40油车的iX3 M50运动车型至少有550马力。此外，全新一代iX3将于2025年7月在匈牙利德布勒森工厂量产，并随后导入墨西哥圣路易斯波多西工厂供应北美市场，也可能在中国沈阳的华晨宝马工厂开启国产化流程。
如果一切进展顺利，那么宝马公司将在今年夏天开始全新一代iX3的道路测试（已有谍照证实），并计划于明年夏天上市和接受订单。预计该车将于明年秋季开始交付。
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