塞恩斯在法拉利的生涯即将进入最后六场比赛，而他在年底将前往英国格洛夫。这段时间对于他来说可能是最后一次争取出彩的机会。
考虑到他已年满30岁，很难成为像阿隆索那样的F1常青树。因此，在接下来的日子里，他的目标更接近于结束而不是开始新的阶段。毕竟，离开顶级车队行列后，在威廉姆斯更现实的目标是进入Q3而不是领奖台。
从法拉利过去二十年陆续离开车队的车手境遇来看，巴里切罗、舒马赫、马萨、阿隆索、莱科宁和维特尔等都没有一个车手能够在离开马拉内罗之后再次取得成功。这些车手在效力法拉利期间已经耗尽了所有精力，而法拉利则是每个车手都向往的地方。
或许这就是塞恩斯迟迟未能决定是否签约威廉姆斯的原因之一。如果不能加入梅赛德斯或红牛，那就基本上决定了接下来的职业道路。尽管格洛夫车队呈现出不错的态势，但离恢复到它曾经所处的统治地位还为时尚早。在过去十个赛季中，他们仅仅获得了七个领奖台。虽然塞恩斯可以尝试复制莱科宁2009年离开法拉利但五年后重返的奇迹，但时间不等人，这种可能性又有多大呢？
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