昨晚，蔚来子品牌乐道首车L60上市，并选择电池租赁，起售价仅为14.99万元。这款新车吸引了大量消费者，导致乐道汽车的订单管理系统在发布会结束后一度崩溃。蔚来董事长李斌表示，尽管服务器扩容到了5倍，但仍有些卡顿。然而，该公司并未公布具体订单数量。
同时，李斌预估了乐道L60后续产能情况：10月份将交付5000台，12月份将交付1万台，明年1月份至少交付1.6万辆，并计划在3月份达到2万辆。
乐道L60的设计由前宾利设计师劳尔-皮尔斯操刀，采用了当前流行的轿跑SUV设计理念。车身尺寸为4848*1930*1616mm，轴距为2950mm。相较于Model Y，乐道L60具有更好的转弯直径和更小的转弯半径，在车内空间和转弯半径方面均优于竞品车型。
动力方面，乐道L60提供后驱和四驱两个版本。后驱版的功率为240kW，峰值扭矩为305N·m，功率体积密度为8kW/L；电机大小比Model Y小50%。百公里能耗为12.3kWh，是全球中型SUV中的最低水平。四驱车型的总功率为340千瓦，峰值扭矩为440牛米，零到百公里加速时间为4.6秒。百公里能耗与后驱版相近。
此外，新车提供了标准续航555公里、长续航730公里和超长续航1000公里三种不同续航版本。目前供应市场的为前两种版本，并支持蔚来二三代换电站。年底将可以使用超过1000个换电站，在三分钟内完成充电。此外，该车还基于900V架构打造，并支持超级快充功能以及家用交流口补能功能。
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