拉斯维加斯大奖赛即将举行，法拉利车队无疑是备受关注的。然而，他们面临着一些挑战，低温天气将对法拉利的轮胎产生不利影响。倍耐力公司似乎帮助了一点，在拉斯维加斯大奖赛中使用了最高级别的轮胎压力。这对于加快轮胎升温是有利的，但要复制2023年赢得杆位并不容易。
法拉利在拉斯维加斯还带来了一个秘密武器——可变前翼。这款可变前翼在2021年被国际汽联禁止，但今年迈凯伦合法化后重新引入了比赛规则。此外，法拉利还将继续配备低阻尾翼，并且预计它们可能会更加激进地设计类似于蒙扎赛道那样。
另一个引人注目的焦点是迈凯伦车队。他们之前在高速赛道上使用的“迷你DRS”尾翼已经被禁用，但据说他们会推出一款硬化版本的尾翼。这些变化将会给摄像机带来更多的注意力。
总体来说，法拉利是最受青睐的车队之一，但红牛车队的维斯塔潘和他的队友们仍然潜伏在其中。虽然与去年相比，RB20似乎正在恢复竞争力，但不要忘记，在巴库，佩雷兹完全能够跟得上领先二人组的速度。
对于红牛有利的是，诺里斯和勒克莱尔都面临着引擎超负荷运行的风险。勒克莱尔在赞德沃特就启动了第四套引擎，而迈凯伦则是在蒙扎完成了第三套内燃机引擎系统测试，并且维斯塔潘在上一站已经开始了第六套内燃机引擎系统测试工作。塞恩斯更是更换了几乎所有可用部件。
此外，在周末比赛中可能会出现一些历史性的时刻。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：倍耐力轮胎助力法拉利再夺头名https://auto.zol.com.cn/920/9201508.html
