根据最新公告，截至2024年8月5日，蔚来汽车的电池更换次数已超过5000万次。这一壮举仅在144天内实现，自今年3月达到4000万次后，仅用了短短144天。
蔚来汽车平均每天进行约79,000次电池更换，这意味着每1.1秒就有一辆蔚来车离开换电站。该公司表示，越来越多的用户更喜欢将电池更换作为主要充电方式。目前，蔚来用户的能源补充中近60%来自换电服务。相比公共充电站，电池更换总共为用户节省了超过285亿分钟的时间。
截止至2024年8月6日，在中国范围内，蔚来已经建立了2465个换电站（其中826个设于高速公路上），并拥有3930个电动汽车充电站和22940个充电桩组成的综合网络。同时，他们还可以使用超过1,029,000个第三方充电桩。
展望未来，蔚来对2024年制定了雄心勃勃的计划。公司的目标是在中国新增1,000个新的换电站，使总数量超过3,310个。此外，蔚来还计划安装20,000个新充电桩，并在年底将总数增加到41,000多个。
蔚来的换电服务吸引了众多合作伙伴。公司与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车、江淮汽车、路特斯、广汽集团和一汽集团等七家整车厂结成战略联盟。此外，蔚来还与国家电网、南方电网和WENERGY集团等多家大公司签订能源和电力合作协议。
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