据韩国进口车协会近日发布的数据显示，今年1-6月，韩国进口车注册登记量为125652辆，同比减少3.9%。其中混合动力汽车占比达到47.4%，远高于进口汽油车的25.5%，这也是韩国进口混动车登记量首次超过汽油车。业内人士分析指出，这是由于混动车型更加省油，在充电桩不足和环保问题不愿购买电动车和柴油车的消费者而言，混动车是最佳选择。
同时，今年上半年韩国进口纯电动汽车注册量明显增长，在所有进口车份额中已升至21.5%，同比增长1.8倍。奔驰以6661辆排名韩国进口车第一，宝马以6172辆位列第二，特斯拉、沃尔沃、雷克萨斯、奥迪、MINI等品牌也有所增长。
按车型来看，今年6月，在韩国最畅销的进口车型为特斯拉Model Y，共售出3404辆；奔驰E级和宝马5系紧随其后。从进口地区来看，欧系车占比达到近7成，美系车占比超24%，日系车占到7.7%。可以看出，在当前环保和节能的大环境下，混合动力汽车越来越受到消费者的青睐。
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